El 39% de los viajeros señala el traslado terrestre como la parte más estresante de un viaje. Ante este reto, un análisis de Mozio revela qué aeropuertos mexicanos ofrecen la mejor infraestructura de movilidad y cuáles enfrentan mayores desafíos.
Por: Rodrigo Pujol Del Toro ([email protected])
Para miles de turistas y viajeros de negocios, el momento más tenso de un viaje no ocurre durante el vuelo, sino al descender de la aeronave. Encontrar una opción de transporte confiable y accesible hacia el alojamiento se ha convertido en un factor determinante para la satisfacción general. De acuerdo con una encuesta realizada por Mozio, plataforma global de reserva de transporte terrestre, el 39% de los viajeros considera que el traslado desde el aeropuerto es la parte más estresante de viajar.
En México —donde los 10 principales aeropuertos concentran cerca del 80% del tráfico aéreo nacional, según cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC)— la conectividad terrestre es ya un pilar fundamental para el desarrollo turístico y la competitividad regional.
La cercanía no lo es todo: Diversidad y opciones de transporte
Si bien la distancia geográfica al centro urbano es un indicador inicial, la verdadera diferencia radica en la diversificación de los medios de transporte disponibles. A partir de estos criterios, Mozio identificó al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Guadalajara y Tijuana como los mejor posicionados del país.
Los aeropuertos con mejor ubicación urbana (a menos de 10 kilómetros del centro) son encabezados por el AICM (a unos 5 km del Centro Histórico), Tijuana (a 8 km), y las terminales de Ciudad del Carmen y Loreto. En un segundo grupo se ubican Guadalajara, Cancún, Hermosillo y Mérida, con distancias de entre 10 y 20 kilómetros.
Sin embargo, contar con una ubicación cercana no garantiza una llegada sencilla si no existen alternativas masivas o eficientes:
- AICM: Se mantiene como el mejor conectado del país gracias a su completa integración con el Metro, Metrobús, taxis autorizados, transporte privado y autobuses foráneos que enlazan con otras ciudades.
- Guadalajara y Tijuana: Destacan por su constante evolución; Guadalajara integró la Línea 5 de Mi Macro Aeropuerto hacia puntos estratégicos, mientras que Tijuana cuenta con el innovador puente Cross Border Xpress (CBX) —que conecta directamente con San Diego—, además de autobuses interurbanos.
- El contraste (Cancún): A pesar de su enorme flujo turístico, el aeropuerto de Cancún figura entre los peor conectados debido a la fuerte dependencia de taxis y vehículos de alquiler, careciendo de un sistema de transporte masivo eficiente hacia la zona hotelera.
“En Mozio hemos observado que la experiencia de los viajeros mejora cuando existe una mayor variedad de opciones de transporte. No se trata únicamente de reducir la distancia, sino de ofrecer opciones confiables, anticipables y adaptadas a distintos presupuestos”, apunta Germán Zannier, gerente de operaciones de Mozio.
El reto del crecimiento y la última milla
Con el auge de los viajes y la consolidación de nuevos centros logísticos en terminales como Monterrey, el Bajión y la incorporación del AIFA entre los aeropuertos con mayor movimiento, el reto de la industria ya no es únicamente conectar más destinos por aire, sino optimizar la “última milla” para recibir a millones de pasajeros bajo estándares de movilidad ágiles y eficientes.
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